எண்ணெய் மற்றும் பெட்ரோல் எதிர்ப்பு குழாய்: காரின் நம்பகமான "இரத்த நாளங்கள்"

shlang_maslobenzostojkij_1

பல கார் அமைப்புகளின் இயல்பான செயல்பாட்டிற்கு, எண்ணெய்கள், பெட்ரோல் மற்றும் பிற ஆக்கிரமிப்பு சூழல்களை எதிர்க்கும் குழாய்கள் தேவைப்படுகின்றன.எண்ணெய் மற்றும் பெட்ரோல்-எதிர்ப்பு (MBS) குழல்களை, குழல்களை மற்றும் குழாய்கள் அத்தகைய குழாய்களாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன - இந்த தயாரிப்புகள், அவற்றின் வகைகள், வடிவமைப்பு மற்றும் பண்புகள் பற்றி இந்த கட்டுரையில் படிக்கவும்.

 

எண்ணெய்-எதிர்ப்பு குழாய் என்றால் என்ன?

எண்ணெய் மற்றும் பெட்ரோல்-எதிர்ப்புகுழாய் (MBS hose, MBS hose) என்பது ஒரு நெகிழ்வான குழாய் ஆகும், இது பெட்ரோல், டீசல் எரிபொருள், எண்ணெய்கள், பிரேக் திரவங்கள் மற்றும் பிற பெட்ரோலிய பொருட்கள், அத்துடன் குளிரூட்டிகள், பலவீனமான அமில தீர்வுகள் மற்றும் பிற பலவீனமான ஆக்கிரமிப்பு ஊடகங்களை வழங்குவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

MBS குழல்களை எரிபொருள், எண்ணெய், பிரேக் மற்றும் வாகனங்களின் பிற அமைப்புகள், குறைந்த மற்றும் உயர் அழுத்த உற்பத்தி உபகரணங்களின் ஹைட்ராலிக் அமைப்புகளில், தொட்டிகள் மற்றும் பல்வேறு உபகரணங்களுக்கு இடையில் பெட்ரோலியப் பொருட்களை பம்ப் செய்வதற்கு, திடமான உலோகக் குழாய்களைப் போலல்லாமல், குழல்களை ஹெர்மீடிக் இணைப்பிற்காகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஒருவருக்கொருவர் தொடர்புடைய கணினி கூறுகளின் இடப்பெயர்ச்சியை அனுமதிக்கின்றன, அவை சிதைவுகள் மற்றும் எதிர்மறை விளைவுகளை நன்கு எதிர்க்கின்றன.இவை அனைத்தும் தொழில்நுட்பம், தொழில் போன்றவற்றின் பல்வேறு கிளைகளில் MBS குழல்களை பரவலாகப் பயன்படுத்த வழிவகுத்தது.

 

MBS குழல்களின் வகைகள் மற்றும் பண்புகள்

MBS குழல்களை (குழாய்கள்) உற்பத்தியின் முக்கிய பொருள், நோக்கம் மற்றும் பொருந்தக்கூடிய தன்மை மற்றும் பண்புகள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன.

உற்பத்திப் பொருளின் படி, குழல்கள்:

• ரப்பர் - குழாயின் உள் மற்றும் வெளிப்புற அடுக்குகள் (ஸ்லீவ்ஸ்) பல்வேறு வகையான ரப்பரால் ஆனது, அவை சில திரவங்கள் மற்றும் வாயுக்களை எதிர்க்கும்;
• PVC - குழாய் பாலிவினைல் குளோரைடு மற்றும் பிற பாலிமர்களின் பல்வேறு பிராண்டுகளால் ஆனது, அவை பல்வேறு ஆக்கிரமிப்பு சூழல்களுக்கு எதிர்ப்புத் தெரிவிக்கின்றன.

நோக்கத்தின் படி, MBS குழல்களை மூன்று குழுக்களாகப் பிரிக்கலாம்:

• அழுத்தம் - அதிகரித்த அழுத்தத்தின் கீழ் வேலை செய்ய வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது (வளிமண்டலத்திலிருந்து மற்றும் மேலே இருந்து), உட்செலுத்தப்பட்ட திரவத்தால் சுவர்களின் சிதைவுகள் மற்றும் சிதைவுகளைத் தடுக்க அவற்றின் வடிவமைப்பில் நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்பட்டுள்ளன;
• உறிஞ்சுதல் - குறைக்கப்பட்ட அழுத்தத்தின் கீழ் (வளிமண்டலத்திற்கு கீழே) செயல்பட வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, வெற்றிடத்தின் செயல்பாட்டின் கீழ் சுவர்களின் சுருக்கத்தைத் தடுக்க அவற்றின் வடிவமைப்பில் நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்பட்டுள்ளன (ஒரு நிலையான உள் குறுக்குவெட்டு பராமரிக்க);
• உலகளாவிய அழுத்தம்-உறிஞ்சல்.

பொருந்தக்கூடிய தன்மையைப் பொறுத்து, குழல்களை பல குழுக்களாகப் பிரிக்கலாம்:

• அன்றாட வாழ்வில் பயன்படுத்த, வாகன பழுதுபார்க்கும் கடைகள் மற்றும் பிற சூழ்நிலைகளில் வாகனங்கள் அல்லது பிற உபகரணங்களில் குழாய் பதிக்காமல்;
• வாகன எரிபொருள் அமைப்புகளுக்கு;
• தாது மற்றும் செயற்கை எண்ணெய்களின் அடிப்படையில் வேலை செய்யும் திரவத்தைப் பயன்படுத்தி வாகனங்களின் பிரேக்கிங் அமைப்புகளுக்கு;
• வாகனங்கள், வாகன இயந்திரங்கள், விவசாய இயந்திரங்கள், தொழில்துறை மற்றும் பிற உபகரணங்களின் ஹைட்ராலிக் அமைப்புகளுக்கு;
• எரிபொருள் நிரப்பும் உபகரணங்களுக்கு (எரிபொருட்கள் மற்றும் எண்ணெய்களை உந்தி, நுகர்வோருக்கு எரிபொருளை வழங்குதல் போன்றவை).

இறுதியாக, நிலையான மின்சாரம் தொடர்பாக குழல்களை இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கலாம்:

• வழக்கமான குழல்களை;
• நிலையான மின்சாரத்தை திசைதிருப்ப தரையிறக்கப்பட்ட குழல்களை.

இரண்டாவது வகை குழல்களின் வடிவமைப்பில், ஒரு செப்பு துண்டு வழங்கப்படுகிறது, இது தரையிறங்கும் பாத்திரத்தை வகிக்கிறது.இந்த எம்பிஎஸ் குழல்களை எரிபொருள் நிரப்பும் இயந்திரங்கள் மற்றும் உபகரணங்களில், தொழில்துறை சாதனங்கள் போன்றவற்றில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

SBS தடைகளின் சிறப்பியல்புகளில், இது கவனிக்கப்பட வேண்டும்:

• இயக்க அழுத்தம் - உறிஞ்சுவதற்கு - 0.09 MPa (0.9 வளிமண்டலங்கள்), வெளியேற்றத்திற்கு - நிலையான வரம்பு 0.1, 0.16, 0.25, 0.4, 0.63, 1.0, 1.6, 2.5, 4, 6.3 மற்றும் 10 MPa (100 வளிமண்டலத்தில் இருந்து) 1 ;
• உள் விட்டம் - 3 முதல் 25 மிமீ வரை (PVC குழல்களை) மற்றும் 4 முதல் 100 மிமீ வரை (ரப்பர் குழல்களை);
• வெளிப்புற விட்டம் - சுவர்களின் தடிமன், பின்னல் வகை, வலுவூட்டல் முன்னிலையில், முதலியன ஒரு விதியாக, வெளிப்புற விட்டம் உள் விட்டம் விட 1.5-3 மடங்கு பெரியது;
• இயக்க வெப்பநிலை வரம்பில்.

தனித்தனியாக, கடைசி அளவுருவைப் பற்றி சொல்ல வேண்டும்.இன்று, MBS குழாய்கள் மூன்று காலநிலை மண்டலங்களுக்கு உற்பத்தி செய்யப்படுகின்றன, அவை அதிகபட்ச அனுமதிக்கப்பட்ட எதிர்மறை வெப்பநிலையில் வேறுபடுகின்றன:

• மிதமான காலநிலைக்கு - -35 ° C வரை;
• வெப்பமண்டல காலநிலைகளுக்கு - -20 ° C வரை;
• குளிர் காலநிலைக்கு - -50 ° C வரை.

அனைத்து குழல்களுக்கும் அதிகபட்ச நேர்மறை வெப்பநிலை ஒன்றுதான் - எரிபொருட்களுக்கு + 70 ° C வரை (பெட்ரோல், மண்ணெண்ணெய், டீசல் எரிபொருள்) மற்றும் எண்ணெய்களுக்கு + 100 ° C வரை.

 

எம்பிஎஸ் குழாய் வடிவமைப்பு

PVC குழாய்கள் (குழாய்கள்) மிகவும் எளிமையாக ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளன.எளிமையான வழக்கில், இது ஒரு குழாய், அதன் சுவர்களில் ஜவுளி அல்லது கம்பி பின்னல் உள்ளது.PVC குழாய்களின் பல அடுக்கு வகைகள் உள்ளன - அவை எரிபொருள்கள், எண்ணெய்கள் மற்றும் பிற திரவங்களுக்கு மிகவும் எதிர்ப்புத் தெரிவிக்கும் ஒரு உள் அடுக்கைக் கொண்டுள்ளன.வலுவூட்டல் வெளிப்புற அடுக்கில் அல்லது அடுக்குகளுக்கு இடையில் அமைந்திருக்கும்.

வடிவமைப்பு மூலம் ரப்பர் குழல்களை பல குழுக்களாக பிரிக்கலாம்:

• நூல் வலுவூட்டலுடன் வலுவூட்டப்படாதது (GOST 10362-76);
• நூல் / ஜவுளி வலுவூட்டல் மற்றும் ஜவுளி சட்டத்துடன் வலுவூட்டப்படாதது (GOST 18698-79);
• அதே வகைகளில் வலுவூட்டப்பட்டது (GOST 5398-76).

நூல் வலுவூட்டலுடன் வலுவூட்டப்படாத குழல்களை மிகவும் எளிமையாக ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளது, அவை மூன்று அடுக்கு அமைப்பு:

shlang_maslobenzostojkij_2

வலுவூட்டப்பட்ட ரப்பர் குழாய் எம்பிஎஸ் அமைப்பு

1.உள் அடுக்கு எண்ணெய்கள், எரிபொருள்கள் மற்றும் பிற திரவங்களை எதிர்க்கும் ரப்பர் ஆகும்;
2.நூல் / ஜவுளி வலுவூட்டல் - செயற்கை, பருத்தி அல்லது ஒருங்கிணைந்த நூல்கள் / துணிகளால் செய்யப்பட்ட பின்னல், 1-6 அடுக்குகளில் செய்யப்படலாம்;
3. வெளிப்புற அடுக்கு என்பது எதிர்மறையான சுற்றுச்சூழல் தாக்கங்கள், எண்ணெய்கள் மற்றும் எரிபொருள்கள், பல்வேறு இரசாயனங்கள் போன்றவற்றை எதிர்க்கும் ரப்பர் ஆகும்.

ஜவுளி சட்டத்துடன் கூடிய குழல்களில் கூடுதல் வெளிப்புற அடுக்கு உள்ளது - செயற்கை, பருத்தி அல்லது ஒருங்கிணைந்த துணியால் செய்யப்பட்ட ஜவுளி பின்னல்.சட்டமானது பல அடுக்குகளில் ஒரு குழாய் மீது காயம்.பெரும்பாலும் இந்த வகை தயாரிப்பு டூரைட் அல்லது டூரைட் பின்னல் கொண்ட குழல்களை அழைக்கப்படுகிறது.

வலுவூட்டப்பட்ட குழல்களில், ஒரு இடைநிலை ரப்பர் அடுக்கு சேர்க்கப்படுகிறது, இதில் எஃகு அல்லது செப்பு கம்பி (உள்நாட்டு தரநிலைகளின்படி) அல்லது ஒரு மெல்லிய உலோக கண்ணி வைக்கப்படுகிறது.வலுவூட்டல் ஒன்று அல்லது இரண்டு அடுக்குகளைக் கொண்டிருக்கலாம், ஆனால் வலுவூட்டப்பட்ட பல அடுக்கு வலுவூட்டலுடன் சிறப்பு சட்டைகள் உள்ளன.குழாயின் அதே அடுக்கில் ஒரு செப்பு தரை துண்டு அமைந்திருக்கும்.

சில வகையான ரப்பர் குழல்களை ஒன்று அல்லது இரண்டு பக்கங்களிலும் இறுதி பொருத்துதல்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.அத்தகைய குழல்களை, ஒரு விதியாக, சில கூறுகள், கூட்டங்கள் மற்றும் கார்கள் மற்றும் பிற உபகரணங்களின் அமைப்புகளில் நிறுவுவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, அவை விரும்பிய அளவுக்கு வெட்டப்பட்டு தேவையான பண்புகளைக் கொண்டுள்ளன.

MBS ரப்பர் குழல்களின் பண்புகள், பெயரிடல் மற்றும் உற்பத்தி ஆகியவை மேலே உள்ள மற்றும் வேறு சில தரநிலைகளால் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன.இதேபோன்ற PVC குழல்களுக்கு ஒரு தரநிலை இல்லை, அவை வெவ்வேறு விவரக்குறிப்புகளுக்கு ஏற்ப தயாரிக்கப்படுகின்றன.

 

MBS குழாய்களின் தேர்வு மற்றும் செயல்பாட்டின் சிக்கல்கள்

shlang_maslobenzostojkij_4

எண்ணெய்-எதிர்ப்பு குழல்கள் பல்வேறு

எண்ணெய்-எதிர்ப்பு குழல்களைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​அவற்றின் எதிர்கால நோக்கம் மற்றும் இந்த தயாரிப்புகள் இயக்கப்படும் நிலைமைகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது அவசியம்.

எரிபொருள் அல்லது எண்ணெய்களை செலுத்தும் நோக்கத்திற்காக தனியார் பயன்பாட்டிற்கு, ஒரு மலிவான பிவிசி குழாய் போதுமானது - இது இலகுரக, சேமிக்க எளிதானது மற்றும் பயன்படுத்த எளிதானது (வெளிப்படையான சுவர்கள் திரவ ஓட்டம் இருப்பதை தீர்மானிக்க உங்களை அனுமதிக்கின்றன).

எரிபொருள், உயவு, பிரேக்கிங் மற்றும் வேலை செய்யும் ஊடகத்தின் அதிகரித்த அழுத்தம் பராமரிக்கப்படும் பிற அமைப்புகளை சரிசெய்வதற்கு, MBS ரப்பர் குழல்களைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.வாங்கும் போது, ​​சரியான உள் விட்டம் மற்றும் பண்புகளை தேர்வு செய்வது அவசியம் - வேலை அழுத்தம் மற்றும் வெப்பநிலை வரம்பு.இந்த வழக்கில், குழாயை ஏற்றுவதற்கான கவ்விகள் மற்றும் இறுதி பொருத்துதல்களை கவனித்துக்கொள்வது கூடுதலாக அவசியம்.

பெரும்பாலும், சில அமைப்புகள், கூறுகள் மற்றும் கூட்டங்களின் பழுதுக்காக, ஏற்கனவே நிறுவப்பட்ட இறுதி பொருத்துதல்கள் கொண்ட குழல்கள் விற்கப்படுகின்றன - இது நேரத்தையும் பணத்தையும் மிச்சப்படுத்தும் உகந்த தீர்வாகும் (குழாயை நீளமாக வெட்டி பொருத்துதல்களை நிறுவ வேண்டிய அவசியமில்லை), மற்றும் அமைப்பின் மிகப்பெரிய நம்பகத்தன்மையை வழங்குகிறது.

தொழில்துறை மற்றும் பிற சிறப்புப் பயன்பாடுகளுக்கு, தரையிறங்கும் சாத்தியம், பெரிய விட்டம் கொண்ட தயாரிப்புகள், ஒரு குறிப்பிட்ட வகை திரவங்களுக்கான குழல்களை போன்ற சில குணாதிசயங்களைக் கொண்ட MBS குழல்களைத் தேர்வு செய்வது அவசியம்.

shlang_maslobenzostojkij_7

எம்பிஎஸ் குழாய்களின் இறுதி பொருத்துதல்கள்

குழாய் சரியான தேர்வு செய்ய, நீங்கள் அதன் குறிக்கும் கவனம் செலுத்த வேண்டும்.தரநிலைகளுக்கு இணங்க, குறிப்பது உள் மற்றும் வெளிப்புற விட்டம், வேலை அழுத்தம், காலநிலை மாற்றம் மற்றும் இந்த தயாரிப்புக்கு ஒத்திருக்கும் GOST ஆகியவற்றைக் குறிக்கிறது.எடுத்துக்காட்டாக, "ஹோஸ் 20x30-1 GOST 10362-76" என்பது குழாயின் உள் விட்டம் 20 மிமீ, வெளிப்புற விட்டம் 30 மிமீ, வேலை அழுத்தம் 1 MPa மற்றும் மிதமான மற்றும் வெப்பமண்டல காலநிலைகளில் வேலை செய்ய வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது என்பதாகும். ."HL" என்ற எழுத்துக்களின் இருப்பு குளிர்ந்த காலநிலையில் குழாயைப் பயன்படுத்துவதற்கான வாய்ப்பைக் குறிக்கிறது.GOST 18698-79 க்கு இணங்க எண்ணெய் மற்றும் பெட்ரோல்-எதிர்ப்பு குழல்களை "ஸ்லீவ் B (I) -10-50-64-T" என குறிக்கப்பட்டுள்ளது - இங்கு "B (I)" என்பது தயாரிப்பின் பொருந்தக்கூடிய தன்மையைக் குறிக்கிறது. பெட்ரோல் மற்றும் எண்ணெய்களுடன் பணிபுரியும், முதல் இலக்கமானது வளிமண்டலத்தில் வேலை செய்யும் அழுத்தம், கடைசி இரண்டு இலக்கங்கள் உள் மற்றும் வெளிப்புற விட்டம், கடைசி எழுத்து காலநிலை மாற்றம் ("டி" - வெப்பமண்டல காலநிலைக்கு, "யு" - மிதமான , "HL" - குளிர்).GOST 5398-76 இன் படி ஹோஸ்கள் "ஹோஸ் B-2-25-10 GOST 5398-76" வகையின் ஒத்த அடையாளத்தைக் கொண்டுள்ளன, இங்கு "B-2" என்பது எரிபொருள்கள் மற்றும் எண்ணெய்களுடன் வேலை செய்வதற்கான தயாரிப்பின் பொருந்தக்கூடிய தன்மை, "25 " என்பது உள் விட்டம் (வெளிப்புற விட்டம் குறிப்பிடப்படவில்லை), மற்றும் 10 என்பது வளிமண்டலங்களில் வேலை செய்யும் அழுத்தம்.இது காலநிலை பதிப்பையும் குறிக்கிறது (மிதமான காலநிலைகளுக்கு - குறிக்கப்படவில்லை, வெப்பமண்டலத்திற்கு - "டி", குளிர் - "எச்எல்").

இதை அறிந்தால், தேவையான குழாய்களை நீங்கள் எளிதாக தேர்வு செய்யலாம், மேலும் நம்பிக்கையுடன் பணிகளை தீர்க்கலாம்.


இடுகை நேரம்: ஆகஸ்ட்-22-2023