ஹைட்ராலிக் டைமிங் செயின் டென்ஷனர்: செயின் டென்ஷன்கள் எப்போதும் இயல்பானவை

gidronatyazhitel_tsepi_grm_3

பெரும்பாலான நவீன சங்கிலியால் இயக்கப்படும் இயந்திரங்கள் ஹைட்ராலிக் சங்கிலி டென்ஷனர்களைப் பயன்படுத்துகின்றன.ஹைட்ராலிக் டென்ஷனர்கள், அவற்றின் தற்போதைய வடிவமைப்புகள் மற்றும் வேலையின் அம்சங்கள், அத்துடன் இந்த சாதனங்களின் சரியான தேர்வு மற்றும் மாற்றீடு பற்றிய அனைத்தும் - தளத்தில் முன்மொழியப்பட்ட கட்டுரையைப் படியுங்கள்.

 

ஹைட்ராலிக் டைமிங் செயின் டென்ஷனர் என்றால் என்ன?

ஹைட்ராலிக் டைமிங் செயின் டென்ஷனர் (ஹைட்ராலிக் செயின் டென்ஷனர்) என்பது வாயு விநியோக பொறிமுறையின் சங்கிலி இயக்ககத்தின் துணை அலகு ஆகும்;ஒரு சிறப்பு வடிவமைப்பின் ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர், தேவையான அளவு மற்றும் நிலையான நேரத்தில் (தற்போதைய வெப்பநிலை நிலைகள், சுமைகள் மற்றும் பாகங்களின் உடைகள் ஆகியவற்றைப் பொறுத்து) சங்கிலியின் குறுக்கீட்டை வழங்குகிறது.

கேம்ஷாஃப்ட்டின் சங்கிலி இயக்கி இன்னும் பரவலாக உள்ளது, இது அதன் நம்பகத்தன்மை மற்றும் அதிக சுமைகளுக்கு எதிர்ப்பு காரணமாகும்.இருப்பினும், சங்கிலி வெப்ப விரிவாக்கத்திற்கு உட்பட்டது (இது உலோகத்தால் ஆனது), மேலும் காலப்போக்கில் அது தேய்ந்து நீண்டுள்ளது - இவை அனைத்தும் சங்கிலியின் குறுக்கீட்டில் மாற்றத்திற்கு வழிவகுக்கிறது, இது அதிர்வுகள் மற்றும் சத்தத்தின் அதிகரிப்பால் வெளிப்படுகிறது. , மற்றும் இறுதியில் நட்சத்திரங்களின் பற்கள் வழியாக நழுவுதல், கட்டங்களை மாற்றுதல் மற்றும் தனிப்பட்ட பாகங்களை அழிக்கலாம்.இந்த சிக்கல்கள் அனைத்தும் ஒரு சிறப்பு சாதனத்தைப் பயன்படுத்தி தீர்க்கப்படுகின்றன - ஒரு ஹைட்ராலிக் சங்கிலி டென்ஷனர்.

ஹைட்ராலிக் டென்ஷனர் இரண்டு முக்கிய செயல்பாடுகளை செய்கிறது:

● அணிந்து இழுக்கப்படும் போது சங்கிலி குறுக்கீட்டின் தானியங்கி பராமரிப்பு;
● என்ஜின் செயல்பாட்டின் போது சர்க்யூட் கிளையின் அதிர்வுகளை தணித்தல்.

இந்த சாதனத்தின் பயன்பாடு சங்கிலியின் குறுக்கீட்டின் அளவை கைமுறையாக சரிசெய்வது தேவையற்றதாக ஆக்குகிறது, மேலும் டிரைவ் பாகங்களின் படிப்படியான உடைகளின் எதிர்மறையான விளைவுகளை நீக்குகிறது.மேலும், அதன் வடிவமைப்பு காரணமாக, ஹைட்ராலிக் டென்ஷனர் சங்கிலியின் அதிர்வுகளையும் அதிர்வுகளையும் குறைக்கிறது, பாகங்கள் மற்றும் பொறிமுறையின் ஒட்டுமொத்த இரைச்சல் அளவைக் குறைக்கிறது.ஒரு தவறான ஹைட்ராலிக் டென்ஷனர் சிக்கல்களின் ஆதாரமாக இருக்கலாம், எனவே அது விரைவில் மாற்றப்பட வேண்டும்.ஆனால் ஒரு புதிய ஹைட்ராலிக் செயின் டென்ஷனரை வாங்குவதற்கு அல்லது ஆர்டர் செய்வதற்கு முன், இந்த சாதனங்களின் வடிவமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டை நீங்கள் புரிந்து கொள்ள வேண்டும்.

gidronatyazhitel_tsepi_grm_6

ஹைட்ராலிக் செயின் டென்ஷனர்ஹைட்ராலிக் சங்கிலியை வடிவமைக்கவும்

ஹைட்ராலிக் சங்கிலி டென்ஷனர்களின் வகைகள், வடிவமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டின் கொள்கை

gidronatyazhitel_tsepi_grm_1

VAZ இயந்திரங்களின் ஸ்பிரிங்-ஹைட்ராலிக் சங்கிலி டென்ஷனரின் செயல்பாட்டின் திட்டம்

கொள்கையளவில், அனைத்து நவீன ஹைட்ராலிக் டென்ஷனர்களும் ஒரே மாதிரியான கட்டமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டுக் கொள்கையைக் கொண்டிருக்கின்றன, விவரங்கள் மற்றும் கூடுதல் செயல்பாடுகளில் மட்டுமே வேறுபடுகின்றன.அலகு ஒரு உலோக உருளை உடலைக் கொண்டுள்ளது, அதன் முன் ஒரு உலக்கை உள்ளது, மற்றும் பின்புறத்தில் - ஒரு வால்வு சட்டசபை.உலக்கை மற்றும் வால்வு சட்டசபைக்கு இடையில் ஒரு மூடிய வேலை குழி உருவாகிறது.உலக்கை ஒரு வெற்று உருளை வடிவில் தயாரிக்கப்படுகிறது, இது உடலுடன் செல்லக்கூடியது, அது ஸ்பிரிங்-லோடட் ஆகும், அதன் முன் பகுதியில் ஒரு செயின் டென்ஷனர் ஸ்ப்ராக்கெட்டுடன் ஒரு ஷூ அல்லது நெம்புகோலில் நிறுத்த ஒரு மேற்பரப்பு உள்ளது.உலக்கை ஒரு முள் அல்லது ஒரு சிறப்பு பூட்டுதல் பொறிமுறையால் உடலில் இருந்து நழுவாமல் பாதுகாக்கப்படுகிறது.வால்வு சட்டசபை உலக்கையின் பக்கத்தில் அமைந்துள்ள ஒரு காசோலை வால்வைக் கொண்டுள்ளது.வால்வு எண்ணெய் விநியோக சேனலை மூடும் ஒரு வசந்த-ஏற்றப்பட்ட பந்தால் ஆனது.பந்து வேலை செய்யும் குழியை நோக்கி மட்டுமே செல்ல முடியும்.

gidronatyazhitel_tsepi_grm_5

ரிசர்வ் கேவிட்டி இல்லாமல் டென்ஷனர் வடிவமைப்பு

டென்ஷனர் உடலில் ஒரு மவுண்டிங் ஃபிளேன்ஜ் செய்யப்படுகிறது, மேலும் என்ஜின் லூப்ரிகேஷன் அமைப்பிலிருந்து ஒரு குழாய் அல்லது குழாய் இணைக்க ஒரு திரிக்கப்பட்ட துளை வழங்கப்படுகிறது.சாதனம் சங்கிலிக்கு அடுத்ததாக பொருத்தப்பட்டுள்ளது, அதன் உலக்கை ஷூ அல்லது ஸ்ப்ராக்கெட் நெம்புகோலுக்கு எதிராக உள்ளது, இதன் காரணமாக சக்தி நேரச் சங்கிலிக்கு சமமாக பரவுகிறது.

ஹைட்ராலிக் டென்ஷனர் பின்வருமாறு செயல்படுகிறது.இயந்திரம் தொடங்கும் போது, ​​அழுத்தப்பட்ட எண்ணெய் காசோலை வால்வுக்கு வழங்கப்படுகிறது மற்றும் வசந்த சக்தியைக் கடந்து, வேலை செய்யும் குழிக்கு வழங்கப்படுகிறது.உருவாக்கப்பட்ட அழுத்தத்தின் செயல்பாட்டின் கீழ், உலக்கை உடலில் இருந்து நீண்டு, ஷூ அல்லது ஸ்ப்ராக்கெட் நெம்புகோலுக்கு எதிராக நிற்கிறது.ஒரு நகரும் உலக்கை சங்கிலி இழுக்கப்படும் ஒரு சக்தியை உருவாக்குகிறது, ஆனால் ஒரு கட்டத்தில் குறுக்கீடு அதன் அதிகபட்ச மதிப்பை அடைகிறது - உழைக்கும் குழியில் உள்ள எண்ணெய் அழுத்தம் உலக்கையின் மேலும் இயக்கத்திற்கு போதுமானதாக இருக்காது.இந்த கட்டத்தில், சங்கிலி ஏற்கனவே உலக்கை மீது அழுத்தத்தை உருவாக்குகிறது, மேலும் ஒரு கட்டத்தில் வேலை செய்யும் குழியில் உள்ள எண்ணெய் அழுத்தம் இயந்திர உயவு அமைப்பிலிருந்து வரும் எண்ணெயின் அழுத்தத்துடன் ஒப்பிடப்படுகிறது - இது காசோலை வால்வை மூடுவதற்கு வழிவகுக்கிறது.இந்த வழியில், எண்ணெய் வேலை செய்யும் குழிக்குள் பூட்டப்பட்டுள்ளது, உலக்கை இனி நகர முடியாது, சங்கிலி இறுக்கமான நிலையில் உள்ளது.மோட்டார் நிறுத்தப்படும் போது, ​​அத்தகைய டென்ஷனர் வேலை நிலையில் உள்ளது, இது சங்கிலி குறுக்கீடு பலவீனமடைவதைத் தடுக்கிறது.

படிப்படியாக, நேரச் சங்கிலி வெளியே இழுக்கப்படுகிறது, இது உலக்கை மீது செலுத்தப்படும் அழுத்தம் குறைவதற்கு வழிவகுக்கிறது.ஒரு கட்டத்தில், வேலை செய்யும் குழியில் உள்ள அழுத்தம் என்ஜின் உயவு அமைப்பிலிருந்து வரும் அழுத்தத்தை விடக் குறைவாகிறது - இது காசோலை வால்வைத் திறக்கவும், மேலே விவரிக்கப்பட்ட அனைத்து செயல்முறைகளையும் மீண்டும் செய்யவும் வழிவகுக்கிறது.எண்ணெய் அழுத்தத்தின் செயல்பாட்டின் கீழ், உலக்கை வீட்டுவசதியிலிருந்து சற்று நீண்டு, சங்கிலியின் நீட்சிக்கு ஈடுசெய்கிறது, சங்கிலி குறுக்கீடு மீண்டும் தேவையான மதிப்பை அடையும் போது, ​​காசோலை வால்வு மூடப்படும்.

என்ஜின் செயல்பாட்டின் போது, ​​​​டென்ஷனர் ஒரு டம்பராக செயல்படுகிறது என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும் - வேலை செய்யும் குழியில் மூடப்பட்ட எண்ணெய் உலக்கைக்கு அனுப்பப்படும் அதிர்ச்சிகள் மற்றும் சங்கிலி அதிர்வுகளை ஓரளவு உறிஞ்சுகிறது.இது இயக்ககத்தின் சத்தத்தை குறைக்கிறது மற்றும் அதன் பாகங்களின் ஆயுளை அதிகரிக்கிறது.

இன்று, சங்கிலியின் ஹைட்ராலிக் டென்ஷனர்களின் பல மாற்றங்கள் உள்ளன, சில வடிவமைப்பு அம்சங்களில் வேறுபடுகின்றன.

இருப்பு குழி கொண்ட ஹைட்ராலிக் டென்ஷனர்கள்.அத்தகைய சாதனங்களில், வால்வு சட்டசபைக்கு பின்னால் மற்றொரு குழி உள்ளது, அதில் ஒரு சிறிய அளவு எண்ணெய் உள்ளது - இது நிலையற்ற இயந்திர முறைகள் மற்றும் பிற சூழ்நிலைகளில் சங்கிலி பதற்றம் பொறிமுறையின் செயல்பாட்டை மேம்படுத்துகிறது.மேலும், இரத்தப்போக்குக்கான இருப்பு குழியில் ஒரு சிறிய துளை செய்யப்படுகிறது, இது வேலை செய்யும் குழியில் எண்ணெய் காற்றோட்டத்தை தடுக்கிறது.

பூட்டுதல் வளையம் மற்றும் பள்ளங்களின் அடிப்படையில் உலக்கை பூட்டுதல் பொறிமுறையுடன் கூடிய ஹைட்ராலிக் டென்ஷனர்கள்.அத்தகைய சாதனங்களில், வளைய பள்ளங்கள் வழக்குக்குள் செய்யப்படுகின்றன, அவை ஒருவருக்கொருவர் ஒரு குறிப்பிட்ட தூரத்தில் அமைந்துள்ளன, மேலும் உலக்கையில் தக்கவைக்கும் வளையம் அமைந்துள்ளது.உலக்கை நகரும் போது, ​​தக்கவைக்கும் வளையம் பள்ளத்திலிருந்து பள்ளத்திற்கு தாவுகிறது, இது ஒரு நிலையான நிலையில் பகுதியின் நிறுவலை அடைகிறது.

பைபாஸ் த்ரோட்டில் கொண்ட ஹைட்ராலிக் டென்ஷனர்கள் (கணினியில் எண்ணெய் வடிகட்டுதல்).அத்தகைய சாதனங்களில், வால்வு அசெம்பிளி ஒரு த்ரோட்டில் (சிறிய விட்டம் கொண்ட துளை) உள்ளது, இது வேலை செய்யும் குழியிலிருந்து எண்ணெய் மீண்டும் இயந்திர உயவு அமைப்பில் வெளியேற்றப்படுவதை உறுதி செய்கிறது.ஒரு த்ரோட்டலின் இருப்பு டென்ஷனரின் தணிக்கும் குணங்களை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் உலக்கை முன்னோக்கி நகர்த்துவது மட்டுமல்லாமல், சங்கிலி பதற்றத்தில் குறுகிய கால அதிகரிப்புடன் உடலில் ஓரளவு மூழ்கவும் அனுமதிக்கிறது.

இன்று, இந்த சாதனங்கள் அனைத்தும் இயந்திரங்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.வழக்கமாக, ஒரு ஹைட்ராலிக் டென்ஷனர் ஒரே ஒரு சங்கிலியின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது, எனவே ஒரு டென்ஷனர் ஒரு நேரச் சங்கிலியுடன் மோட்டார்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் இரண்டு இரண்டு சங்கிலிகளுடன்.பாகங்கள் தனித்தனியாக வழங்கப்படலாம் அல்லது அடைப்புக்குறிகள், காலணிகள் மற்றும் பிற துணை சாதனங்களுடன் கூடியிருக்கலாம்.பல டென்ஷனர்கள் ஒரு பாதுகாப்பு காசோலையுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளனர், இது போக்குவரத்தின் போது உலக்கையின் தன்னிச்சையான நீட்டிப்பைத் தடுக்கிறது, பகுதி மோட்டாரில் பொருத்தப்படும்போது இந்த காசோலை அகற்றப்படும்.மற்ற வடிவமைப்புகள் உள்ளன, ஆனால் பொதுவாக அவை மேலே விவரிக்கப்பட்ட வழியில் செயல்படுகின்றன, சில விவரங்களில் மட்டுமே வேறுபடுகின்றன.

டைமிங் செயின் ஹைட்ராலிக் டென்ஷனரை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது மற்றும் மாற்றுவது

ஹைட்ராலிக் டென்ஷனர் குறிப்பிடத்தக்க சுமைகளுக்கு உட்பட்டது, எனவே காலப்போக்கில் அது இறுக்கத்தை இழக்கலாம் அல்லது வால்வு, வசந்தம் மற்றும் பிற பகுதிகளின் உடைப்பு காரணமாக தோல்வியடையும்.இந்த பகுதியின் செயலிழப்பு டைமிங் செயின் டிரைவின் அதிகரித்த சத்தத்தால் வெளிப்படுகிறது, மேலும் நேரடி பரிசோதனையின் போது (இதற்கு இயந்திரத்தின் பகுதியளவு பிரித்தெடுத்தல் தேவைப்படுகிறது), இது சங்கிலியை பலவீனப்படுத்துதல், அசையாமை அல்லது, மாறாக, உலக்கையின் மிகவும் இலவச இயக்கம் மூலம் கண்டறியப்படுகிறது. .குறைபாடுள்ள டென்ஷனரை விரைவில் மாற்ற வேண்டும்.

முன்னர் நிறுவப்பட்ட அதே வகை மற்றும் மாதிரியின் மாற்று பகுதி (பட்டியல் எண்ணால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது) எடுக்கப்பட வேண்டும்.வெவ்வேறு வகையான ஹைட்ராலிக் டென்ஷனரைப் பயன்படுத்துவது சங்கிலியின் போதுமான அல்லது அதிகப்படியான குறுக்கீடு மற்றும் முழு இயக்ககத்தின் சீரழிவையும் ஏற்படுத்தும்.எனவே, "சொந்தமல்லாத" சாதனம் குணாதிசயங்களின் அடிப்படையில் "சொந்த" சாதனத்துடன் சரியாகப் பொருந்திய சந்தர்ப்பங்களில் மட்டுமே நிறுவப்பட வேண்டும்.

gidronatyazhitel_tsepi_grm_2

உலக்கை லாக்கிங் மெக்கானிசம் மற்றும் ஆயில் ரிவர்ஸ் ட்ரெயின் கொண்ட ஹைட்ராலிக் செயின் டென்ஷனர்

இயந்திரத்திற்கான வழிமுறைகளின்படி பழுதுபார்க்கும் பணி மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.வழக்கமாக, டென்ஷனரை மாற்ற, நீங்கள் டைமிங் டிரைவை அணுக வேண்டும் (இதற்கு முன் எஞ்சின் அட்டையை அகற்றுவது மற்றும் சில நேரங்களில் யூனிட்டை மிகவும் தீவிரமான பிரித்தெடுத்தல் தேவைப்படுகிறது), மேலும் இந்த பகுதியை வைத்திருக்கும் இரண்டு போல்ட்களையும் அவிழ்த்து விடுங்கள்.பின்னர் ஒரு புதிய டென்ஷனர் அதன் இடத்தில் வைக்கப்படுகிறது, தேவைப்பட்டால், கூடுதல் பாகங்கள் (கேஸ்கட்கள், முத்திரைகள், உலக்கை மற்றும் பிரஷர் ஸ்ப்ராக்கெட்டின் ஷூ / நெம்புகோலுக்கு இடையில் உள்ள இடைநிலை பாகங்கள் போன்றவை).புதிய டென்ஷனரை எண்ணெயால் நிரப்பக்கூடாது, மேலும் அதன் உலக்கை கைமுறையாக நீட்டிக்கப்படக்கூடாது, இல்லையெனில் இயந்திரத்தைத் தொடங்கிய பிறகு சாதனம் விரும்பிய சங்கிலி குறுக்கீட்டை வழங்காது.பகுதியை மாற்றிய பின், உயவு அமைப்பில் எண்ணெய் அளவை சரிபார்த்து, தேவைப்பட்டால், அதை சாதாரணமாக கொண்டு வாருங்கள்.

பழுதுபார்த்த பிறகு மோட்டாரின் முதல் தொடக்கத்தில், டிரைவ் பக்கத்திலிருந்து சங்கிலியின் சத்தம் கேட்கப்படும், ஆனால் சில நொடிகளுக்குப் பிறகு - டென்ஷனரின் வேலை குழி நிரப்பப்பட்டு, உலக்கை வேலை செய்யும் நிலையில் இருக்கும்போது - அது மறைந்துவிடும். .சத்தம் மறைந்துவிடவில்லை என்றால், பகுதியின் நிறுவல் தவறானது அல்லது பிற செயலிழப்புகள் உள்ளன.ஹைட்ராலிக் டென்ஷனரின் சரியான தேர்வு மற்றும் மாற்றுடன், சங்கிலி எப்போதும் உகந்த குறுக்கீட்டைக் கொண்டிருக்கும், மேலும் மோட்டரின் நேரம் எல்லா முறைகளிலும் நம்பிக்கையுடன் செயல்படும்.


இடுகை நேரம்: ஜூலை-13-2023