ஸ்டார்டர் டிரைவ்: ஸ்டார்ட்டருக்கும் எஞ்சினுக்கும் இடையே நம்பகமான இடைத்தரகர்

இணைக்கும் பகுதிகளின் கீழ், டிரைவ் அரை இணைப்புடன் இணைக்கப்பட்ட கூம்பு பள்ளம் கொண்ட மோதிரத்தையும், இயக்கப்படும் அரை இணைப்புடன் பின் இணைப்பு கொண்ட பட்டாசுகளையும் கொண்ட ஒரு பூட்டுதல் நுட்பம் உள்ளது.வேலை செய்யாத நிலையில், மோதிரம் ஸ்லீவ் மீது பிரட்தூள்களில் நனைக்கப்பட்டு அழுத்துகிறது.மேலே இருந்து, இணைக்கும் பகுதிகள் ஒரு திறந்த கண்ணாடி வடிவத்தில் ஒரு உடலுடன் மூடப்பட்டிருக்கும், அதன் திறந்த பக்கத்தில் ஒரு பூட்டு வளையம் உள்ளது, இது இயக்கப்படும் இணைப்பு பாதி ஸ்லீவிலிருந்து சறுக்குவதைத் தடுக்கிறது.

ராட்செட் ஓவர்ரன்னிங் கிளட்ச் கொண்ட இயக்கி பின்வருமாறு செயல்படுகிறது.பற்றவைப்பு இயக்கப்படும் போது, ​​முந்தைய வழக்கைப் போலவே, இயக்கி ஃப்ளைவீலுக்கு கொண்டு வரப்படுகிறது, மேலும் கியர் கிரீடத்துடன் ஈடுபடுகிறது.இந்த வழக்கில், ஒரு அச்சு சக்தி ஏற்படுகிறது, இதன் காரணமாக இரண்டு இணைப்பு பகுதிகளும் ஈடுபடுகின்றன - ஸ்டார்ட்டரிலிருந்து சுழற்சி கியர் மற்றும் ஃப்ளைவீலுக்கு பரவுகிறது.இயந்திரம் தொடங்கும் போது, ​​முறுக்கு ஓட்டம் திசையை மாற்றுகிறது, இயக்கப்படும் கிளட்ச் பாதி முன்னணி ஒன்றை விட வேகமாக சுழற்றத் தொடங்குகிறது.இருப்பினும், தலைகீழ் சுழற்சியின் போது, ​​கிளட்சின் பற்களுக்கு இடையில் ஈடுபாடு இனி சாத்தியமில்லை - பெவல்கள் இருப்பதால், பற்கள் ஒன்றோடொன்று சறுக்குகின்றன, மேலும் டிரைவ் அரை இணைப்பு இயக்கப்படும் ஒன்றிலிருந்து விலகிச் செல்கிறது.அதே நேரத்தில், பூட்டுதல் பொறிமுறையின் பிரட்தூள்களில் நனைக்கப்பட்டு அழுத்தும் கூம்பு பள்ளம் கொண்ட மோதிரம் பின்னுக்குத் தள்ளப்படுகிறது, மேலும் மையவிலக்கு சக்திகளின் செயல்பாட்டின் கீழ் பட்டாசுகள் ஊசிகளுடன் உயரும்.மேல் புள்ளியை அடைந்ததும், பட்டாசுகள் மோதிரத்திற்கு எதிராக அழுத்தி, ஒருவருக்கொருவர் சிறிது தூரத்தில் இணைக்கும் பகுதிகளை சரிசெய்கிறது - இதன் விளைவாக, முறுக்கு ஓட்டம் தடைபடுகிறது.ஸ்டார்டர் அணைக்கப்பட்ட பிறகு, இயக்கப்படும் கிளட்ச் பாதி சுழலுவதை நிறுத்துகிறது, பட்டாசுகள் கீழே சரிந்து, பூட்டை அகற்றி, இயக்கி அதன் அசல் நிலைக்குத் திரும்பும்.

ராட்செட் ஓவர்ரன்னிங் கிளட்ச் கொண்ட ஸ்டார்டர் டிரைவ் அதன் தோற்றத்தால் எளிதில் அடையாளம் காணக்கூடியது - இது ஒரு கண்ணாடி வடிவத்தைக் கொண்டுள்ளது, அதன் உள்ளே இணைக்கும் பகுதிகள் அமைந்துள்ளன.இத்தகைய வழிமுறைகள் இப்போது டிரக்குகள் MAZ, Ural, KamAZ மற்றும் சிலவற்றில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.