ஸ்டார்டர் தூரிகை: இயந்திரத்தின் நம்பிக்கையான தொடக்கத்திற்கான நம்பகமான தொடர்பு

schetka_startera_1

ஒவ்வொரு நவீன காரிலும் மின்சார ஸ்டார்டர் உள்ளது, இது மின் அலகு தொடக்கத்தை வழங்குகிறது.ஸ்டார்ட்டரின் ஒரு முக்கிய கூறு என்பது ஆர்மேச்சருக்கு மின்சாரத்தை வழங்கும் தூரிகைகளின் தொகுப்பாகும்.வழங்கப்பட்ட கட்டுரையில் ஸ்டார்டர் தூரிகைகள், அவற்றின் நோக்கம் மற்றும் வடிவமைப்பு, அத்துடன் கண்டறிதல் மற்றும் மாற்றீடு பற்றி படிக்கவும்.

 

மின்சார ஸ்டார்ட்டரில் தூரிகைகளின் நோக்கம் மற்றும் பங்கு

உள் எரிப்பு இயந்திரங்கள் பொருத்தப்பட்ட பெரும்பாலான நவீன வாகனங்களில், மின் அலகு தொடங்கும் பணி மின்சார ஸ்டார்ட்டரைப் பயன்படுத்தி தீர்க்கப்படுகிறது.கடந்த அரை நூற்றாண்டில், தொடக்கக்காரர்கள் குறிப்பிடத்தக்க மாற்றங்களுக்கு ஆளாகவில்லை: வடிவமைப்பின் அடிப்படையானது ஒரு சிறிய மற்றும் எளிமையான DC மின்சார மோட்டார் ஆகும், இது ஒரு ரிலே மற்றும் ஒரு இயக்கி பொறிமுறையால் கூடுதலாக வழங்கப்படுகிறது.ஸ்டார்டர் மோட்டார் மூன்று முக்கிய கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது:

- ஸ்டேட்டருடன் உடல் சட்டசபை;
-நங்கூரம்;
- தூரிகை சட்டசபை.

ஸ்டேட்டர் என்பது மின்சார மோட்டாரின் நிலையான பகுதியாகும்.மிகவும் பொதுவாக பயன்படுத்தப்படும் மின்காந்த ஸ்டேட்டர்கள், இதில் காந்தப்புலம் புல முறுக்குகளால் உருவாக்கப்படுகிறது.ஆனால் வழக்கமான நிரந்தர காந்தங்களின் அடிப்படையில் ஸ்டேட்டர்கள் கொண்ட ஸ்டார்டர்களையும் நீங்கள் காணலாம்.ஆர்மேச்சர் என்பது மின்சார மோட்டாரின் நகரும் பகுதியாகும், அதில் முறுக்குகள் (துருவ முனைகளுடன்), சேகரிப்பான் அசெம்பிளி மற்றும் டிரைவ் பாகங்கள் (கியர்கள்) உள்ளன.ஆர்மேச்சரின் சுழற்சி ஆர்மேச்சர் மற்றும் ஸ்டேட்டர் முறுக்குகளைச் சுற்றி உருவாகும் காந்தப்புலங்களின் தொடர்பு மூலம் அவர்களுக்கு மின்சாரம் பயன்படுத்தப்படும்போது வழங்கப்படுகிறது.

பிரஷ் அசெம்பிளி என்பது ஒரு மின்சார மோட்டார் அசெம்பிளி ஆகும், இது நகரக்கூடிய ஆர்மேச்சருடன் நெகிழ் தொடர்பை வழங்குகிறது.தூரிகை சட்டசபை பல முக்கிய பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது - தூரிகைகள் மற்றும் தூரிகைகளை வேலை செய்யும் நிலையில் வைத்திருக்கும் தூரிகை வைத்திருப்பவர்.ஆர்மேச்சர் சேகரிப்பான் சட்டசபைக்கு எதிராக தூரிகைகள் அழுத்தப்படுகின்றன (இது ஆர்மேச்சர் முறுக்குகளின் தொடர்புகளாக இருக்கும் பல செப்புத் தகடுகளைக் கொண்டுள்ளது), இது அதன் சுழற்சியின் போது ஆர்மேச்சர் முறுக்குகளுக்கு நிலையான மின்னோட்டத்தை உறுதி செய்கிறது.

ஸ்டார்டர் தூரிகைகள் இன்னும் விரிவாக விவரிக்கப்பட வேண்டிய முக்கியமான மற்றும் முக்கியமான கூறுகள்.

 

ஸ்டார்டர் பிளேடுகளின் வகைகள் மற்றும் வடிவமைப்பு

கட்டமைப்பு ரீதியாக, அனைத்து ஸ்டார்டர் தூரிகைகளும் அடிப்படையில் ஒரே மாதிரியானவை.ஒரு பொதுவான தூரிகை இரண்டு முக்கிய பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது:

- மென்மையான கடத்தும் பொருட்களிலிருந்து வடிவமைக்கப்பட்ட தூரிகை;
- மின்னோட்டத்தை வழங்க நெகிழ்வான கடத்தி (முனையுடன் அல்லது இல்லாமல்).

தூரிகை என்பது கிராஃபைட்டை அடிப்படையாகக் கொண்ட ஒரு சிறப்பு கடத்தும் பொருளிலிருந்து வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு இணையான குழாய் ஆகும்.தற்போது, ​​ஸ்டார்டர் தூரிகைகள் இரண்டு முக்கிய பொருட்களால் செய்யப்படுகின்றன:

- எலக்ட்ரோகிராஃபைட் (EG) அல்லது செயற்கை கிராஃபைட்.கார்பன் மற்றும் ஹைட்ரோகார்பன் பைண்டரை அடிப்படையாகக் கொண்ட கோக் அல்லது பிற கடத்தும் பொருட்களிலிருந்து அழுத்தி வறுத்தெடுப்பதன் மூலம் பெறப்பட்ட பொருள்;
- கிராஃபைட் மற்றும் உலோக தூள் அடிப்படையில் கலவைகள்.பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் செப்பு-கிராஃபைட் தூரிகைகள் கிராஃபைட் மற்றும் செப்புப் பொடியிலிருந்து அழுத்தப்படுகின்றன.

மிகவும் பரவலாக பயன்படுத்தப்படும் செப்பு-கிராஃபைட் தூரிகைகள்.தாமிரத்தைச் சேர்ப்பதன் காரணமாக, அத்தகைய தூரிகைகள் குறைவான மின் எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளன மற்றும் அணிய அதிக எதிர்ப்புத் திறன் கொண்டவை.இத்தகைய தூரிகைகள் பல குறைபாடுகளைக் கொண்டுள்ளன, அவற்றில் முக்கியமானது அதிகரித்த சிராய்ப்பு விளைவு ஆகும், இது ஆர்மேச்சர் பன்மடங்கு அதிகரித்த உடைகளுக்கு வழிவகுக்கிறது.இருப்பினும், ஸ்டார்ட்டரின் இயக்க சுழற்சி பொதுவாக குறுகியதாக இருக்கும் (சில பத்து வினாடிகள் முதல் பல நிமிடங்கள் ஒரு நாள் வரை), எனவே பன்மடங்கு உடைகள் மெதுவாக இருக்கும்.

பெரிய குறுக்குவெட்டின் ஒன்று அல்லது இரண்டு நெகிழ்வான கடத்திகள் தூரிகையின் உடலில் கடுமையாக சரி செய்யப்படுகின்றன.நடத்துனர்கள் தாமிரம், தனிமைப்படுத்தப்பட்டவை, பல மெல்லிய கம்பிகளிலிருந்து நெய்யப்பட்டவை (இது நெகிழ்வுத்தன்மையை வழங்குகிறது).குறைந்த-பவர் ஸ்டார்டர்களுக்கான தூரிகைகளில், பொதுவாக ஒரே ஒரு கடத்தி மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகிறது, உயர்-பவர் ஸ்டார்டர்களுக்கான தூரிகைகளில், இரண்டு கடத்திகள் தூரிகையின் எதிர் பக்கங்களில் (சீரான தற்போதைய விநியோகத்திற்காக) சரி செய்யப்படுகின்றன.கடத்தியின் நிறுவல் பொதுவாக ஒரு உலோக ஸ்லீவ் (பிஸ்டன்) பயன்படுத்தி மேற்கொள்ளப்படுகிறது.நடத்துனர் வெற்று அல்லது காப்பிடப்பட்டதாக இருக்கலாம் - இது ஒரு குறிப்பிட்ட ஸ்டார்ட்டரின் வடிவமைப்பைப் பொறுத்தது.நிறுவலின் எளிமைக்காக கடத்தியின் முடிவில் ஒரு முனையம் அமைந்திருக்கும்.நடத்துனர்கள் நெகிழ்வானதாக இருக்க வேண்டும், இது பன்மடங்கு தொடர்பை இழக்காமல், உடைகள் மற்றும் ஸ்டார்டர் செயல்பாட்டின் போது தூரிகையின் நிலையை மாற்ற அனுமதிக்கிறது.

ஸ்டார்ட்டரில் பல தூரிகைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, பொதுவாக அவற்றின் எண்ணிக்கை 4, 6 அல்லது 8. இந்த வழக்கில், பாதி தூரிகைகள் "தரையில்" இணைக்கப்பட்டுள்ளன, மற்ற பாதி ஸ்டேட்டர் முறுக்குகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.ஸ்டார்டர் ரிலே இயக்கப்படும்போது, ​​ஸ்டேட்டர் முறுக்குகள் மற்றும் ஆர்மேச்சர் முறுக்குகளுக்கு ஒரே நேரத்தில் மின்னோட்டம் பயன்படுத்தப்படுவதை இந்த இணைப்பு உறுதி செய்கிறது.

தூரிகைகள் தூரிகை ஹோல்டரில் ஒருங்கிணைக்கப்படுகின்றன, இதனால் ஒவ்வொரு தருணத்திலும் சில ஆர்மேச்சர் முறுக்குகளுக்கு மின்னோட்டம் பயன்படுத்தப்படுகிறது.ஒவ்வொரு தூரிகையும் ஒரு ஸ்பிரிங் மூலம் பன்மடங்குக்கு எதிராக அழுத்தப்படுகிறது.தூரிகை வைத்திருப்பவர், தூரிகைகளுடன் சேர்ந்து, ஒரு தனி அலகு ஆகும், இது தூரிகைகளை சரிசெய்ய அல்லது மாற்றுவதற்கு அவசியமானால், அகற்றப்பட்டு எளிதில் நிறுவப்படும்.

பொதுவாக, ஸ்டார்டர் தூரிகைகள் மிகவும் எளிமையானவை, எனவே அவை நம்பகமானவை மற்றும் நீடித்தவை.இருப்பினும், அவர்களுக்கு அவ்வப்போது பராமரிப்பு மற்றும் பழுது தேவைப்படுகிறது.

 

ஸ்டார்டர் தூரிகைகளை கண்டறிதல் மற்றும் சரிசெய்வதில் சிக்கல்கள்

செயல்பாட்டின் போது, ​​ஸ்டார்டர் தூரிகைகள் நிலையான உடைகள் மற்றும் குறிப்பிடத்தக்க மின் சுமைகளுக்கு உட்படுத்தப்படுகின்றன (இயந்திரத்தைத் தொடங்கும் நேரத்தில், 100 முதல் 1000 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட ஆம்பியர்கள் தூரிகைகள் வழியாக பாய்கிறது), எனவே காலப்போக்கில் அவை அளவு குறைந்து சரிந்துவிடும்.இது சேகரிப்பாளருடனான தொடர்பை இழக்க வழிவகுக்கும், அதாவது முழு ஸ்டார்ட்டரின் செயல்பாட்டில் சரிவு.ஸ்டார்டர் காலப்போக்கில் மோசமாக வேலை செய்யத் தொடங்கினால், கிரான்ஸ்காஃப்ட்டின் சுழற்சியின் தேவையான கோண வேகத்தை வழங்கவில்லை அல்லது இயங்கவில்லை என்றால், நீங்கள் அதன் ரிலே, மின் தொடர்புகளின் நிலை மற்றும் இறுதியாக, தூரிகைகளை சரிபார்க்க வேண்டும்.ரிலே மற்றும் தொடர்புகளுடன் எல்லாம் ஒழுங்காக இருந்தால், பேட்டரியுடன் இணைக்கப்பட்டாலும் ஸ்டார்டர் சரியாக வேலை செய்யவில்லை என்றால், ரிலேவைத் தவிர்த்து, தூரிகைகளில் சிக்கலைத் தேட வேண்டும்.

schetka_startera_2

தூரிகைகளைக் கண்டறிந்து மாற்றுவதற்கு, ஸ்டார்டர் அகற்றப்பட்டு பிரிக்கப்பட வேண்டும், பொதுவாக, பிரித்தல் பின்வருமாறு செய்யப்படுகிறது:

  1. ஸ்டார்ட்டரின் பின்புற அட்டையை வைத்திருக்கும் போல்ட்களை அவிழ்த்து விடுங்கள்;
  2. அட்டையை அகற்று;
  3. அனைத்து முத்திரைகள் மற்றும் கவ்விகளை அகற்றவும் (வழக்கமாக இரண்டு ஓ-மோதிரங்கள், ஒரு கிளாம்ப் மற்றும் ஸ்டார்ட்டரில் ஒரு கேஸ்கெட் உள்ளன);
  4. ஆர்மேச்சர் மேனிஃபோல்டில் இருந்து பிரஷ் ஹோல்டரை கவனமாக அகற்றவும்.இந்த வழக்கில், தூரிகைகள் நீரூற்றுகளால் வெளியே தள்ளப்படும், ஆனால் பயங்கரமான எதுவும் நடக்காது, ஏனெனில் பாகங்கள் நெகிழ்வான கடத்திகளால் நடத்தப்படுகின்றன.

இப்போது நீங்கள் தூரிகைகளின் காட்சி ஆய்வு செய்ய வேண்டும், உடைகள் மற்றும் ஒருமைப்பாட்டின் அளவை மதிப்பிட வேண்டும்.தூரிகைகள் அதிகப்படியான உடைகள் (உற்பத்தியாளரால் பரிந்துரைக்கப்பட்டதை விட நீளம் குறைவாக இருந்தால்), விரிசல், கின்க்ஸ் அல்லது பிற சேதம் இருந்தால், அவை மாற்றப்பட வேண்டும்.மேலும், தூரிகைகளின் முழுமையான தொகுப்பு உடனடியாக மாறுகிறது, ஏனெனில் பழைய தூரிகைகள் விரைவில் தோல்வியடையும் மற்றும் பழுதுபார்ப்புகளை மீண்டும் செய்ய வேண்டியிருக்கும்.

தூரிகைகளை அகற்றுவது அவற்றின் வகையைப் பொறுத்து மேற்கொள்ளப்படுகிறது.கடத்திகள் வெறுமனே கரைக்கப்பட்டிருந்தால், நீங்கள் ஒரு சாலிடரிங் இரும்பு பயன்படுத்த வேண்டும்.கடத்திகளில் டெர்மினல்கள் இருந்தால், அகற்றுவது மற்றும் நிறுவுவது திருகுகள் அல்லது போல்ட்களில் அவிழ்ப்பது / திருகுவது என குறைக்கப்படுகிறது.புதிய தூரிகைகளின் நிறுவல் தலைகீழ் வரிசையில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் மின் தொடர்புகளின் நம்பகத்தன்மையை கண்காணிக்க வேண்டியது அவசியம்.

தூரிகைகளை மாற்றிய பின், ஸ்டார்டர் தலைகீழ் வரிசையில் கூடியிருக்கிறது, மேலும் முழு அலகு அதன் வழக்கமான இடத்தில் நிறுவப்பட்டுள்ளது.புதிய தூரிகைகள் ஒரு தட்டையான வேலை செய்யும் பகுதியைக் கொண்டுள்ளன, எனவே அவை பல நாட்களுக்கு "ரன்-இன்" ஆக இருக்கும், அந்த நேரத்தில் ஸ்டார்டர் அதிகரித்த சுமைகளில் தவிர்க்கப்பட வேண்டும்.எதிர்காலத்தில், ஸ்டார்டர் தூரிகைகள் சிறப்பு கவனிப்பு மற்றும் பராமரிப்பு தேவையில்லை.


இடுகை நேரம்: ஆகஸ்ட்-27-2023