மின்தடை ஸ்லைடர்: ரேடியோ குறுக்கீடு இல்லாமல் நம்பகமான பற்றவைப்பு

ஸ்லைடரில் வைக்கப்பட்டுள்ள மின்தடையம் குறிப்பிடத்தக்க மின் மற்றும் இயந்திர சுமைகளுக்கு உட்பட்டது, எனவே காலப்போக்கில் அது தோல்வியடையும் - எரிக்க அல்லது சரிந்து (விரிசல்).ஒரு விதியாக, மின்தடையின் முறிவு இயந்திரத்தை முடக்காது, ஆனால் அதன் செயல்பாட்டை தீவிரமாக சீர்குலைக்கிறது - இயந்திரம் முழு சக்தியையும் பெறவில்லை, வாயு மிதி, "ட்ராய்ட்", வெடிக்கிறது, முதலியன மோசமாக பதிலளிக்கிறது. உண்மை என்னவென்றால், தீப்பொறிகள் முடியும் எரிந்த அல்லது பிளவு மின்தடையம் மூலம் நழுவவும், எனவே பற்றவைப்பு அமைப்பு தொடர்ந்து வேலை செய்கிறது, ஆனால் மீறல்கள் மற்றும் குறைந்த செயல்திறன் கொண்டது.அத்தகைய அறிகுறிகள் தோன்றும்போது, ​​நீங்கள் முதலில் விநியோகஸ்தரின் அட்டையை அகற்ற வேண்டும் (இயந்திரம் நிறுத்தப்பட்டு, பேட்டரியில் இருந்து டெர்மினல் அகற்றப்பட்டால் மட்டுமே இது செய்யப்பட வேண்டும்), ஸ்லைடரை அகற்றி ஆய்வு செய்யுங்கள்.ஸ்லைடர் சாதாரணமாக இருந்தால், அதை கருவிகள் இல்லாமல் அகற்றலாம், மேலும் பகுதி பற்றவைப்பு நேர சீராக்கியுடன் இணைக்கப்பட்டிருந்தால், இரண்டு திருகுகள் ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் அவிழ்க்கப்பட வேண்டும்.

மின்தடையை ஆய்வு செய்யும் போது, ​​​​அதன் செயலிழப்புக்கான வெளிப்புற அறிகுறிகள் எதுவும் இல்லை (அது எரிக்கப்படவில்லை அல்லது உடைக்கப்படவில்லை), அல்லது மின்தடையம் ஒரு கலவையால் நிரப்பப்பட்டிருந்தால், நீங்கள் அதன் எதிர்ப்பை ஒரு சோதனையாளருடன் சரிபார்க்க வேண்டும் - அது வரம்பில் இருக்க வேண்டும் 5-6 kOhm (சில கார்களுக்கு - 12 kOhm வரை, ஆனால் 5 kOhm க்கும் குறைவாக இல்லை).மின்தடையானது முடிவிலியாக இருந்தால், மின்தடையம் பழுதடைந்துள்ளது மற்றும் மாற்றப்பட வேண்டும்.அதே வகை மற்றும் எதிர்ப்பின் ஒரு பகுதியை மாற்றுவதற்கு எடுத்துக் கொள்ள வேண்டும் - மின்தடையம் இடத்தில் விழும் மற்றும் முழு அமைப்பும் சாதாரணமாக வேலை செய்யும் என்று உத்தரவாதம் அளிக்க ஒரே வழி இதுதான்.மின்தடையை மாற்றுவது பழைய பகுதியை அகற்றுவது (ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் அதை அலசுவது வசதியானது) மற்றும் புதிய ஒன்றை நிறுவுவது.மின்தடை ஒரு கலவையால் நிரப்பப்பட்டிருந்தால், நீங்கள் முழு ஸ்லைடரையும் மாற்ற வேண்டும் - உள்நாட்டு கார்களுக்கு, அத்தகைய மாற்றீடு பல பத்து ரூபிள் செலவாகும்.