பிரஷர் ரெகுலேட்டர்: காரின் நியூமேடிக் சிஸ்டம் கட்டுப்பாட்டில் உள்ளது

• அதே தண்டு மீது உட்கொள்ளும் மற்றும் வெளியேற்ற வால்வுகள்;
• அல்லாத திரும்ப வால்வு (அவுட்லெட் குழாயின் பக்கத்தில் அமைந்துள்ளது, அமுக்கி அணைக்கப்படும் போது கணினியில் அழுத்தம் வீழ்ச்சியைத் தடுக்கிறது);
• வெளியேற்ற வால்வு (குறைந்த வளிமண்டல கடையின் பக்கத்தில் அமைந்துள்ளது, வளிமண்டலத்தில் காற்று வெளியேற்றத்தை வழங்குகிறது);
• இன்டேக் மற்றும் எக்ஸாஸ்ட் வால்வுகளுடன் இணைக்கப்பட்ட பிஸ்டனை சமநிலைப்படுத்துதல் (உட்கொள்ளுதல் மற்றும் வெளியேற்ற வால்வுகளைத் திறப்பது / மூடுவது, ரெகுலேட்டருக்குள் காற்று ஓட்டங்களைத் திருப்பிவிடுவது).

அலகு அனைத்து பாகங்கள் மற்றும் கூறுகள் சேனல்கள் மற்றும் குழிவுகள் அமைப்பு ஒரு உலோக வழக்கில் அமைந்துள்ளது.காரின் நியூமேடிக் சிஸ்டத்துடன் இணைக்க ரெகுலேட்டருக்கு நான்கு கடைகள் (குழாய்) உள்ளன: இன்லெட் - அமுக்கியிலிருந்து சுருக்கப்பட்ட காற்று அதற்குள் நுழைகிறது, வெளியீடு - அதன் மூலம் சீராக்கியிலிருந்து காற்று அமைப்புக்குள் நுழைகிறது, வளிமண்டல - சுருக்கப்பட்ட காற்று மற்றும் மின்தேக்கி வெளியேற்றப்படுகிறது. அதன் வழியாக வளிமண்டலம், மற்றும் டயர்களை உயர்த்துவதற்கு சிறப்பு.வளிமண்டல கடையில் ஒரு மஃப்லர் பொருத்தப்பட்டிருக்கலாம் - அழுத்தம் நிவாரணத்திலிருந்து எழும் சத்தத்தின் தீவிரத்தை குறைக்க ஒரு சாதனம்.டயர் பணவீக்கம் கடையின் குழாய் இணைப்பு வடிவத்தில் செய்யப்படுகிறது, அது ஒரு பாதுகாப்பு தொப்பியுடன் மூடப்பட்டுள்ளது.மேலும், சீராக்கி சிறிய குறுக்குவெட்டின் மற்றொரு வளிமண்டல வெளியீட்டை வழங்குகிறது, வெளியேற்ற பிஸ்டனின் இயல்பான செயல்பாட்டிற்கு இது அவசியம், குழாய் இணைப்புகள் இந்த முனையத்துடன் இணைக்கப்படவில்லை.

ஒரு அட்ஸார்பருடன் கூடிய ரெகுலேட்டர்களில், ஹைக்ரோஸ்கோபிக் பொருட்களால் நிரப்பப்பட்ட ஒரு கொள்கலன் வீட்டுவசதிக்கு இணைக்கப்பட்டுள்ளது, அமுக்கியிலிருந்து வரும் காற்றில் இருந்து ஈரப்பதத்தை உறிஞ்சுகிறது.வழக்கமாக, adsorber ஒரு திரிக்கப்பட்ட மவுண்ட் கொண்ட ஒரு நிலையான கார்ட்ரிட்ஜ் வடிவத்தில் செய்யப்படுகிறது, இது தேவைப்பட்டால் மாற்றப்படும்.

அழுத்தம் சீராக்கியின் செயல்பாடு மிகவும் சிக்கலானது அல்ல.இயந்திரம் தொடங்கும் போது, ​​அமுக்கியில் இருந்து அழுத்தப்பட்ட காற்று ரெகுலேட்டரின் தொடர்புடைய முனையத்தில் நுழைகிறது.அழுத்தம் இயக்க வரம்பில் அல்லது குறைவாக இருக்கும் வரை, வால்வுகள் ஒரு நிலையில் இருக்கும், இதில் காற்று சீராக்கி வழியாக கணினியில் சுதந்திரமாக பாய்கிறது, பெறுநர்களை நிரப்புகிறது மற்றும் நுகர்வோரின் செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது (எக்ஸாஸ்ட் மற்றும் காசோலை வால்வுகள் திறந்திருக்கும், உட்கொள்ளல் மற்றும் வெளியேற்ற வால்வுகள் மூடப்பட்டுள்ளன).அழுத்தம் இயக்க வரம்பின் (750-800 kPa) மேல் வரம்பை நெருங்கும் போது, ​​இறக்குதல் மற்றும் நுழைவாயில் வால்வுகள் திறக்கப்படுகின்றன, மற்றும் காசோலை மற்றும் வெளியேற்ற வால்வுகள் மூடப்படும், இதன் விளைவாக, காற்று பாதை மாறுகிறது - அது வளிமண்டல கடையில் நுழைந்து வெளியேற்றப்படுகிறது. .இதனால், அமுக்கி செயலற்றதாகத் தொடங்குகிறது, கணினியில் அழுத்தம் அதிகரிப்பு நிறுத்தப்படும்.ஆனால் கணினியில் உள்ள அழுத்தம் இயக்க வரம்பின் (620-650 kPa) குறைந்த வரம்பிற்குக் குறைந்தவுடன், வால்வுகள் அமுக்கியிலிருந்து காற்று மீண்டும் கணினியில் பாயத் தொடங்கும் நிலைக்கு நகரும்.

அழுத்தம் 750-800 kPa ஐ அடையும் போது ரெகுலேட்டர் அமுக்கியை அணைக்கும் நிகழ்வில், எதிர்காலத்தில் பாதுகாப்பு பொறிமுறையானது செயல்படும், இதன் பங்கு அதே வெளியேற்ற வால்வால் செய்யப்படுகிறது.அழுத்தம் 1000-1350 kPa ஐ அடைந்தால், இறக்கும் வால்வு திறக்கிறது, ஆனால் அலகு மீதமுள்ள கூறுகள் அவற்றின் நிலையை மாற்றாது - இதன் விளைவாக, கணினி வளிமண்டலத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, அவசர அழுத்தம் வெளியீடு ஏற்படுகிறது.அழுத்தம் குறையும் போது, ​​வெளியேற்ற வால்வு மூடுகிறது மற்றும் கணினி தொடர்ந்து இயங்குகிறது.