இயந்திரத்தின் பிஸ்டன் குழுவை சரிசெய்யும் போது, பிஸ்டன்களை நிறுவுவதில் சிரமங்கள் எழுகின்றன - பள்ளங்களில் இருந்து நீண்டு கொண்டிருக்கும் மோதிரங்கள் பிஸ்டனை சுதந்திரமாக தொகுதிக்குள் நுழைய அனுமதிக்காது.இந்த சிக்கலை தீர்க்க, பிஸ்டன் ரிங் மாண்ட்ரல்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன - கட்டுரையிலிருந்து இந்த சாதனங்கள், அவற்றின் வகைகள், வடிவமைப்பு மற்றும் பயன்பாடு பற்றி அறியவும்.
பிஸ்டன் ரிங் மாண்ட்ரலின் நோக்கம்
பிஸ்டன் வளையங்களின் மாண்ட்ரல் (கிரிம்பிங்) என்பது ஒரு டேப் வடிவில் உள்ள ஒரு சாதனம் ஆகும், இது பிஸ்டனின் பள்ளங்களில் பிஸ்டன் மோதிரங்களை என்ஜின் பிளாக்கில் பொருத்தப்படும்போது மூழ்கடிக்க வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு கிளம்பைக் கொண்டது.
இயந்திரத்தின் பிஸ்டன் குழுவின் பழுது அதன் தொகுதியிலிருந்து பிஸ்டன்களை அகற்றாமல் அரிதாகவே முடிவடைகிறது.தொகுதியின் சிலிண்டர்களில் பிஸ்டன்களை அடுத்தடுத்து நிறுவுவது பெரும்பாலும் சிக்கல்களை ஏற்படுத்துகிறது: பள்ளங்களில் நிறுவப்பட்ட மோதிரங்கள் பிஸ்டனுக்கு அப்பால் நீண்டு, அதன் சட்டைக்குள் நுழைவதைத் தடுக்கின்றன.இந்த சிக்கலை தீர்க்க, இயந்திரத்தை சரிசெய்யும் போது, சிறப்பு சாதனங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன - பிஸ்டன் மோதிரங்களின் mandrels அல்லது crimps.
பிஸ்டன் மோதிரங்களின் மாண்ட்ரல் ஒரு முக்கிய செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது: இது மோதிரங்களை சுருக்கவும், பிஸ்டனின் பள்ளங்களில் மூழ்கடிக்கவும் பயன்படுகிறது, இதனால் முழு அமைப்பும் தடையின் சிலிண்டரில் சுதந்திரமாக நுழைகிறது.மேலும், பிஸ்டனை நிறுவும் போது மாண்ட்ரல் ஒரு வழிகாட்டியாக செயல்படுகிறது, அது வளைவதைத் தடுக்கிறது, அதே போல் சிலிண்டரின் மோதிரங்கள் மற்றும் கண்ணாடிக்கு சேதம் ஏற்படுவதைத் தடுக்கிறது.
பிஸ்டன் வளையங்களின் மாண்ட்ரல் ஒரு எளிய ஆனால் மிக முக்கியமான சாதனமாகும், இது இல்லாமல் பிஸ்டன் குழு மற்றும் பிற இயந்திர அமைப்புகளை சரிசெய்ய முடியாது.ஆனால் நீங்கள் ஒரு மாண்டலுக்கான கடைக்குச் செல்வதற்கு முன், இந்த சாதனங்களின் தற்போதைய வகைகள், அவற்றின் வடிவமைப்பு மற்றும் அம்சங்களை நீங்கள் புரிந்து கொள்ள வேண்டும்.
பிஸ்டன் ரிங் மாண்ட்ரலின் வகைகள், வடிவமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டின் கொள்கை
செயல்பாட்டுக் கொள்கையின்படி இன்றைய கிரிம்ப்களை இரண்டு பெரிய குழுக்களாகப் பிரிக்கலாம்:
● ராட்செட் (ராட்செட் பொறிமுறைகளுடன்);
● நெம்புகோல்.
அவை குறிப்பிடத்தக்க வடிவமைப்பு வேறுபாடுகள் மற்றும் செயல்பாட்டின் வேறுபட்ட கொள்கையைக் கொண்டுள்ளன.
பிஸ்டன் வளையங்களின் ராட்செட் மாண்ட்ரல்கள்
இந்த சாதனங்கள் இரண்டு முக்கிய வகைகளாகும்:
- விசை (காலர்) மூலம் இயக்கப்படும் ராட்செட் பொறிமுறையுடன்;
- நெம்புகோல்-உந்துதல் கைப்பிடியில் ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட ராட்செட் பொறிமுறையுடன்.
மிகவும் பரவலாக பயன்படுத்தப்படும் முதல் வகை crimps உள்ளன.அவை இரண்டு முக்கிய பகுதிகளைக் கொண்டிருக்கின்றன: ஒரு கிரிம்பிங் ஸ்டீல் பெல்ட் மற்றும் ஒரு ராட்செட் மெக்கானிசம் (ராட்செட்).சாதனத்தின் அடிப்படையானது பல பத்து மில்லிமீட்டர்கள் முதல் 100 மிமீ அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட அகலம் கொண்ட டேப் ஆகும்.டேப் எஃகு மூலம் தயாரிக்கப்படுகிறது, அது வலிமையை அதிகரிக்க வெப்ப சிகிச்சை செய்யப்படலாம், அது ஒரு வளையத்தில் உருட்டப்படுகிறது.டேப்பின் மேல் இரண்டு குறுகிய ரிப்பன்களைக் கொண்ட ராட்செட் பொறிமுறை உள்ளது.பொறிமுறையின் அச்சில் முறுக்கு நாடாக்களுக்கான டிரம்கள் மற்றும் ஸ்பிரிங்-லோடட் பாவ்லுடன் ஒரு கியர் வீல் உள்ளன.பாவ்ல் ஒரு சிறிய நெம்புகோல் வடிவத்தில் செய்யப்படுகிறது, அழுத்தும் போது, ராட்செட் பொறிமுறையானது வெளியிடப்பட்டது மற்றும் டேப் தளர்த்தப்படுகிறது.டேப்பின் டிரம்களில் ஒன்றில், சதுர குறுக்குவெட்டின் அச்சு துளை செய்யப்படுகிறது, அதில் டேப்பை இறுக்குவதற்கு எல் வடிவ குறடு (காலர்) நிறுவப்பட்டுள்ளது.
அதிக உயரமுள்ள பிஸ்டன்களுடன் பணிபுரிய பல்வேறு ராட்செட் பெல்ட் மாண்ட்ரல்கள் உள்ளன - அவை ஒரு குறடு மூலம் இயக்கப்படும் இரட்டை ராட்செட் பொறிமுறையுடன் (ஆனால், ஒரு விதியாக, ஒரு கியர் வீல் மற்றும் பாவ்லுடன் மட்டுமே) பொருத்தப்பட்டுள்ளன.அத்தகைய சாதனத்தின் உயரம் 150 மிமீ அல்லது அதற்கு மேல் அடையலாம்.
எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும், இந்த வகை மாண்ட்ரல்கள், அவற்றின் வடிவமைப்பு காரணமாக, உலகளாவியவை, அவற்றில் பல 50 முதல் 175 மிமீ விட்டம் கொண்ட பிஸ்டன்களுடன் வேலை செய்ய உங்களை அனுமதிக்கின்றன, மேலும் அதிகரித்த விட்டம் கொண்ட மாண்ட்ரல்களும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
பிஸ்டன் மோதிரங்களின் ராட்செட் மாண்ட்ரல் எளிமையாக வேலை செய்கிறது: ராட்செட் அச்சு காலரால் திரும்பும்போது, கியர் சக்கரம் சுழற்றப்படுகிறது, அதனுடன் பாவ் சுதந்திரமாக குதிக்கிறது.நிறுத்தும்போது, பாவ்ல் காலர் சக்கரத்தின் பல்லுக்கு எதிராக நின்று அதை பின்னால் நகர்த்துவதைத் தடுக்கிறது - இது மாண்ட்ரலின் சரிசெய்தலை உறுதிசெய்கிறது, அதன்படி, அதன் பள்ளங்களில் மோதிரங்கள் முறுக்கப்படுகின்றன.
ராட்செட் பொறிமுறையில் உள்ளமைக்கப்பட்ட ஒரு கைப்பிடியுடன் கிரிம்பிங் இதேபோன்ற சாதனத்தைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் அவற்றில் காலர் இல்லை - அதன் பங்கு ஒரு உள்ளமைக்கப்பட்ட நெம்புகோலால் விளையாடப்படுகிறது.பொதுவாக, அத்தகைய சாதனங்கள் ஒரு குறுகிய பெல்ட்டைக் கொண்டுள்ளன, அவை மோட்டார் சைக்கிள் மற்றும் பிற குறைந்த அளவு மின் அலகுகளுடன் வேலை செய்ய வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.
விசை (குறடு) கொண்ட பிஸ்டன் வளையங்களின் மாண்ட்ரல்
ராட்செட் பிஸ்டன் ரிங் மாண்ட்ரல்
பிஸ்டன் வளையங்களின் நெம்புகோல் மாண்ட்ரல்கள்
● இடுக்கி அல்லது மற்ற கருவிகள் மூலம் crimping கொண்ட நாடாக்கள்;
● ஒரு சிறப்பு கருவி மூலம் crimping கொண்ட டேப்கள் - உண்ணி, ராட்செட் உட்பட;
● பூட்டுதல் பொறிமுறையுடன் உள்ளமைக்கப்பட்ட நெம்புகோல் மற்றும் பிஸ்டனின் விட்டம் சரிசெய்யும் திறன் கொண்ட கிரிம்பிங் கொண்ட டேப்கள்.
முதல் வகையின் மிகவும் எளிமையான கிரிம்பிங்: பொதுவாக இவை இரண்டு பக்கங்களிலும் அல்லது இரு முனைகளிலும் சுழல்கள் கொண்ட ஒப்பீட்டளவில் தடிமனான உலோகத்தால் செய்யப்பட்ட திறந்த மோதிரங்கள், அவை இடுக்கி அல்லது இடுக்கி கொண்டு சேர்க்கப்படுகின்றன.இத்தகைய மாண்ட்ரல்கள் கட்டுப்பாடற்றவை, அவை ஒரே விட்டம் கொண்ட பிஸ்டன்களுடன் மட்டுமே பயன்படுத்தப்பட முடியும், கூடுதலாக, அவை பயன்படுத்த மிகவும் வசதியாக இல்லை, ஏனெனில் பிஸ்டன் ஸ்லீவில் முழுமையாக நிறுவப்படும் வரை இடுக்கி அல்லது இடுக்கி தொடர்ந்து வைத்திருத்தல் தேவைப்படுகிறது.
இரண்டாவது வகையின் மாண்ட்ரல்கள் மிகவும் சரியானவை, அவை திறந்த வளையங்களின் வடிவத்திலும் செய்யப்படுகின்றன, இருப்பினும், எந்தவொரு குறிப்பிட்ட நிலையிலும் சரிசெய்யும் சாத்தியக்கூறுடன் சிறப்பு இடுக்கி அவற்றின் ஸ்கிரீட்டுக்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றன.இத்தகைய கிரிம்ப்களுக்கு பூச்சிகளுக்கு தொடர்ந்து முயற்சி தேவையில்லை, எனவே அவை மிகவும் வசதியானவை மற்றும் பயன்படுத்த எளிதானவை.வழக்கமாக, இந்த வகை சாதனங்கள் வெவ்வேறு விட்டம் கொண்ட பல மாண்ட்ரல்களுடன் கிட் வடிவில் வழங்கப்படுகின்றன.
லீவர் பிஸ்டன் ரிங் மாண்ட்ரல்
பிஸ்டன் ரிங் மாண்ட்ரலின் சரியான தேர்வு மற்றும் பயன்பாடு
பிஸ்டன் ரிங் மாண்ட்ரலின் தேர்வு பிஸ்டன்களின் பண்புகள் மற்றும் செய்யப்பட வேண்டிய வேலையின் அடிப்படையில் செய்யப்பட வேண்டும்.ஒரே ஒரு கார் மட்டுமே பழுதுபார்க்கப்பட்டால், ராட்செட் பொறிமுறையுடன் அல்லது இடுக்கி கிளம்புடன் கூட எளிய கிரிம்பிங்கைத் தேர்ந்தெடுப்பது அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கும்.பிஸ்டன்களை நிறுவுவது தவறாமல் மேற்கொள்ளப்பட்டால் (எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு கார் பழுதுபார்க்கும் கடையில்), ராட்செட் பொறிமுறையுடன் அல்லது பல்வேறு விட்டம் கொண்ட மாண்ட்ரல்களின் தொகுப்பைக் கொண்ட அதே உலகளாவிய பெல்ட் மாண்ட்ரல்களுக்கு முன்னுரிமை கொடுப்பது நல்லது.பெரிய ஆட்டோமொபைல் பிஸ்டன்களுக்கு பரந்த மாண்ட்ரல்களைப் பயன்படுத்துவது நல்லது என்பதை புரிந்து கொள்ள வேண்டும், மற்றும் மோட்டார் சைக்கிள் பிஸ்டன்களுக்கு - குறுகிய.
தொழில்முறை பயன்பாட்டிற்காக வாங்குவதற்கு, பிஸ்டன் குழுக்களை சரிசெய்வதற்கான முழுமையான கருவிகள் ஒரு சுவாரஸ்யமான விருப்பமாக இருக்கும்.இத்தகைய கருவிகளில் பிஸ்டன் வளையங்கள் (டேப் மற்றும் ராட்செட் பூச்சிகள் இரண்டும்), ரிங் புல்லர்கள் மற்றும் பிற சாதனங்களுக்கான பல்வேறு மாண்ட்ரல்கள் இருக்கலாம்.
பிஸ்டன் மோதிரங்களின் மாண்ட்ரலுடன் பணிபுரிவது பொதுவாக எளிதானது, இது பல செயல்பாடுகளுக்கு வருகிறது:
● வசதிக்காக, பிஸ்டனை ஒரு வைஸில் நிறுவவும், அதன் பள்ளங்களை மோதிரங்கள் மற்றும் பாவாடை எண்ணெயுடன் நன்கு உயவூட்டவும்;
● பரிந்துரைகளுக்கு இணங்க பள்ளங்களில் மோதிரங்களை வைக்கவும் - அவற்றின் பூட்டுதல் பாகங்கள் ஒருவருக்கொருவர் 120 டிகிரி தொலைவில் அமைந்துள்ளன;
● மாண்டலின் உள் மேற்பரப்பை எண்ணெயுடன் உயவூட்டவும்;
● பிஸ்டனில் மாண்ட்ரலை நிறுவவும்;
● ஒரு குறடு, நெம்புகோல் அல்லது இடுக்கி (சாதனத்தின் வகையைப் பொறுத்து) பயன்படுத்தி, பிஸ்டனில் மாண்ட்ரலை இறுக்கவும்;
● பிளாக்கின் சிலிண்டரில் பிஸ்டனுடன் பிஸ்டனை நிறுவவும், கேஸ்கெட்டின் வழியாக ஒரு மேலட் அல்லது சுத்தியலைப் பயன்படுத்தி பிஸ்டனை கவனமாக சிலிண்டருக்குள் தட்டவும்;
● சிலிண்டரில் பிஸ்டன் முழுமையாக ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட பிறகு, மாண்ட்ரலை அகற்றி தளர்த்தவும்.
பிஸ்டன் ரிங் மாண்ட்ரஸின் தொகுப்பு
மாண்டலுடன் பணிபுரியும் போது, கவனமாக இறுக்குவது அவசியம்: crimping மிகவும் பலவீனமாக இருந்தால், மோதிரங்கள் முழுமையாக பள்ளங்களுக்குள் நுழையாது மற்றும் லைனரில் பிஸ்டனை நிறுவுவதில் தலையிடும்;அதிகப்படியான கிரிம்பிங் மூலம், பிஸ்டன் மாண்ட்ரலில் இருந்து வெளியேற கடினமாக இருக்கும், இந்த விஷயத்தில், சாதனத்தின் பொறிமுறையானது உடைந்து போகலாம்.
பிஸ்டன் ரிங் மாண்ட்ரலின் சரியான தேர்வு மற்றும் பயன்பாட்டுடன், பிஸ்டன் குழுவின் பழுதுபார்க்கப்பட்ட பிறகு இயந்திரத்தின் சட்டசபைக்கு குறைந்தபட்ச நேரமும் முயற்சியும் தேவைப்படும்.
இடுகை நேரம்: ஜூலை-11-2023