எண்ணெய் திசைதிருப்பும் தொப்பி: எண்ணெயிலிருந்து எரிப்பு அறைகளின் நம்பகமான பாதுகாப்பு

மாற்றுவதற்கு, முன்பு இயந்திரத்தில் நிறுவப்பட்ட அதே எண்ணெய் ஸ்கிராப்பர் தொப்பிகளை எடுக்க வேண்டியது அவசியம்.சில சந்தர்ப்பங்களில், பிற எண்ணெய் முத்திரைகள் பயன்படுத்தப்படலாம், ஆனால் அவை அசல் நிறுவல் பரிமாணங்கள் மற்றும் உற்பத்திப் பொருட்களுடன் (குறிப்பாக வெப்ப எதிர்ப்பின் அடிப்படையில்) முழுமையாக இணங்குவது மிகவும் முக்கியம், இல்லையெனில் தொப்பிகள் இடத்திற்கு வராது மற்றும் வழங்காது. சாதாரண சீல்.

எண்ணெய் டிஃப்ளெக்டர் தொப்பிகளை மாற்றுவது காரை பழுதுபார்ப்பதற்கும் பராமரிப்பதற்கும் அறிவுறுத்தல்களின்படி மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.வழக்கமாக, இந்த செயல்முறை பின்வருவனவற்றைக் குறைக்கிறது:

1.சிலிண்டர் ஹெட் கவர்வை அகற்றவும்;
2.தேவைப்பட்டால், கேம்ஷாஃப்ட்ஸ், ராக்கர் ஆயுதங்கள் மற்றும் வேலையில் தலையிடும் டைமிங் டிரைவின் பிற பகுதிகளை அகற்றவும்;
3.இயந்திரத்தின் கிரான்ஸ்காஃப்டைத் திருப்பவும், அதனால் தொப்பிகள் மாறும் வால்வுகளில் பிஸ்டன், மேல் இறந்த மையத்தில் (TDC) நிற்கும்;
4.வால்வுகளை உலர்த்துவது என்பது அதன் அறிவுறுத்தல்களின்படி செய்யப்படும் ஒரு தனி செயல்பாடு ஆகும்.உலர்த்துவதற்கு, வால்வு நீரூற்றுகளை அழுத்துவதற்கு ஒரு சிறப்பு சாதனம் அவசியம், பட்டாசுகளை பிரித்தெடுப்பதற்கான ஒரு காந்தமும் பயனுள்ளதாக இருக்கும்;
5. நீரூற்றுகளை அகற்றிய பிறகு, தொப்பியை அகற்றவும் (அழுத்தவும்) - ஒரு கோலெட் பிடியுடன் ஒரு சிறப்பு சாதனத்தைப் பயன்படுத்துவது சிறந்தது, ஆனால் நீங்கள் இடுக்கி அல்லது இரண்டு ஸ்க்ரூடிரைவர்களைப் பயன்படுத்தலாம், ஆனால் இங்கே வால்வு தண்டு சேதமடையாமல் இருப்பது முக்கியம்;
6. ஒரு புதிய தொப்பியை எடுத்து, அதன் உள் மேற்பரப்பை எண்ணெயுடன் உயவூட்டி, ஒரு சிறப்பு மாண்ட்ரலைப் பயன்படுத்தி ஸ்லீவ் மீது அழுத்தவும்.நீங்கள் முதலில் தொப்பியில் இருந்து ஸ்பிரிங் அகற்றலாம், பின்னர் அதை வைக்கலாம்.ஒரு மாண்ட்ரல் இல்லாமல் ஒரு தொப்பியை நிறுவுவது மிகவும் கடினம் மற்றும் கிட்டத்தட்ட எப்போதும் இது பகுதிக்கு சேதம் விளைவிக்கும்;
7.அனைத்து தொப்பிகளுக்கும் குறிப்பிட்ட செயல்பாடுகளைச் செய்து மீண்டும் இணைக்கவும்.

எண்ணெய் டிஃப்ளெக்டர் தொப்பிகளை மாற்றுவதற்கு சிறப்பு சாதனங்களைப் பயன்படுத்துவது மிகவும் முக்கியம் - ஒரு செயலற்ற இழுப்பான் மற்றும் அழுத்துவதற்கு ஒரு மாண்ட்ரல்.இல்லையெனில், அனைத்து வேலைகளையும் அழித்து, கூடுதல் பணத்தை செலவழிக்கும் ஆபத்து மிக அதிகம்.மாற்றியமைத்த பிறகு, தொப்பிகளுக்கு சிறப்பு கவனிப்பு தேவையில்லை, இயந்திரத்தின் தனித்தன்மைக்கு ஏற்ப அவற்றின் நிலைக்கு கவனம் செலுத்துவது சில நேரங்களில் மட்டுமே அவசியம்.

சரியான தேர்வு மற்றும் எண்ணெய் ஸ்கிராப்பர் தொப்பிகளை மாற்றுவதன் மூலம், சிலிண்டர் தலையில் உள்ள எண்ணெய் சிக்கல்களை ஏற்படுத்தாது, மேலும் இயந்திரத்தின் செயல்பாடு தரநிலைகளை சந்திக்கும்.