கியர்பாக்ஸ் ஷாங்க்: கியர் ஷிப்ட் டிரைவ் மற்றும் கியர்பாக்ஸ் இடையே நம்பகமான இணைப்பு

ஏற்கனவே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, கியர்பாக்ஸ் ஷாங்க் பிரதான டிரைவ் கம்பிக்கு இடையில் ஒரு இடைநிலை நிலையை ஆக்கிரமித்துள்ளது, அதனுடன் வண்டியில் உள்ள கியர் லீவர் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் ஷிப்ட் மெக்கானிசம் லீவர் கியர்பாக்ஸில் நேரடியாக ஏற்றப்பட்டுள்ளது.இயக்கி அதிர்வுகள் மற்றும் குறிப்பிடத்தக்க சுமைகளுக்கு உட்படுத்தப்படுவதால், அதன் திரிக்கப்பட்ட இணைப்புகள் கொட்டைகளை தன்னிச்சையாக அவிழ்ப்பதில் இருந்து பாதுகாப்பை வழங்குகின்றன.திரிக்கப்பட்ட நுனியில், ஒரு விதியாக, ஒரு லாக்நட் உள்ளது, மேலும் கியர்பாக்ஸின் பக்கத்தில் கீல் கொட்டைகளை இறுக்குவது ஒரு கோட்டர் முள் மூலம் மேற்கொள்ளப்படலாம் (இதற்காக ஒரு முக்கிய நட்டு பயன்படுத்தப்படுகிறது).இது அதிகப்படியான பின்னடைவைத் தடுக்கிறது மற்றும் எல்லா நிலைகளிலும் டிரைவின் நம்பகமான செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது.

கியர்பாக்ஸ் ஷாங்க்களைத் தேர்ந்தெடுப்பது மற்றும் மாற்றுவது தொடர்பான சிக்கல்கள்

கியர்பாக்ஸ் ஷாங்க் நம்பகமான மற்றும் நீடித்த பகுதியாகும், ஆனால் சில சந்தர்ப்பங்களில் அதில் செயலிழப்புகள் ஏற்படலாம்.மிகவும் பொதுவான பிரச்சனை கீல்கள் (பந்து கூட்டு அல்லது அமைதியான தொகுதி) உடைகள் ஆகும், இது பின்னடைவு அதிகரிப்பு, கியர் லீவரில் அதிர்வுகளின் தீவிரத்தின் அதிகரிப்பு ஆகியவற்றால் வெளிப்படுகிறது.இந்த வழக்கில், பகுதி மாற்றப்பட வேண்டும், ஏனெனில் பெரும்பாலும் கீல்கள் சரிசெய்ய முடியாது.ஷாங்க்ஸ் மற்றும் அவற்றின் தனிப்பட்ட பாகங்களின் சிதைவுகள் மற்றும் முறிவுகளும் சாத்தியமாகும் - ஜெட் த்ரஸ்ட், ஒரு கிளாம்ப், முதலியன ஒரு அடைப்புக்குறி மற்றும் இந்த சந்தர்ப்பங்களில், பகுதி மாற்றப்பட வேண்டும்.

ஒரு புதிய ஷாங்கைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​​​ஒரு குறிப்பிட்ட காரின் பாகங்களின் பட்டியலால் வழிநடத்தப்பட வேண்டியது அவசியம், ஏனெனில் பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் வேறு வகையான ஷாங்க் பயன்படுத்த முடியாது.கியர் ஷிப்ட் டிரைவின் பகுதியை மாற்றுதல் மற்றும் சரிசெய்தல் ஆகியவை வாகனத்தின் பழுது மற்றும் பராமரிப்புக்கான பரிந்துரைகளுக்கு ஏற்ப மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.அனைத்து வேலைகளும் சரியாக செய்யப்பட்டால், பொறிமுறையானது நம்பகத்தன்மையுடன் செயல்படும், பரிமாற்றம் மற்றும் முழு காரின் நம்பிக்கையான கட்டுப்பாட்டை வழங்குகிறது.