ஃப்ளைவீல் கிரவுன்: நம்பகமான ஸ்டார்டர்-கிரான்ஸ்காஃப்ட் இணைப்பு

இரண்டாவது வழக்கில், கிரீடத்தின் உள் மேற்பரப்பில் பல போல்ட் துளைகள் கொண்ட ஒரு விளிம்பு வழங்கப்படுகிறது, இதன் மூலம் பகுதி ஃப்ளைவீலில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.பெரும்பாலும், அத்தகைய கிரீடங்கள் சக்திவாய்ந்த இயந்திரங்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, தொடங்கும் போது பல் கியர் குறிப்பிடத்தக்க சுமைகளுக்கு உட்பட்டது.சிறப்பு கருவிகள் அல்லது சாதனங்களை நாடாமல் அணிந்த கிரீடத்தை எளிதாக மாற்றுவதற்கு போல்ட் இணைப்பு உங்களை அனுமதிக்கிறது.

ஃப்ளைவீல் கிரீடங்கள் மூன்று முக்கிய பண்புகளைக் கொண்டுள்ளன:

• விட்டம்;
• பற்களின் எண்ணிக்கை Z;
• மெஷிங் தொகுதி (பல் தொகுதி, சக்கர தொகுதி) மீ.

கிரீடத்தின் விட்டம் மற்றும் பற்களின் எண்ணிக்கை மிகவும் பரந்த வரம்புகளுக்குள் உள்ளது, இந்த பண்புகள் ஒரே மாதிரியின் இயந்திரங்களுக்கு கூட வேறுபடலாம், ஆனால் வெவ்வேறு வகையான தொடக்கங்களுடன்.வழக்கமாக, பற்களின் எண்ணிக்கை 113 - 145 துண்டுகள் வரம்பில் உள்ளது, மேலும் கிரீடங்களின் விட்டம் பயணிகள் கார் எஞ்சின்களில் 250 மிமீ முதல் சக்திவாய்ந்த டீசல் என்ஜின்களில் 500 மிமீ அல்லது அதற்கும் அதிகமாக இருக்கும்.

மெஷிங் மாடுலஸ் என்பது கிரீடத்தின் பற்களின் எண்ணிக்கையுடன் பிரிக்கும் வட்டத்தின் விட்டம் விகிதமாகும்.பிரிக்கும் வட்டம் என்பது ஒரு நிபந்தனை வட்டமாகும், இது கியரின் பற்களை இரண்டு பகுதிகளாக (கால் மற்றும் தலை) பிரிக்கிறது, இது பற்களின் உயரத்தின் நடுவில் தோராயமாக அமைந்துள்ளது.ஃப்ளைவீல் ரிங் கியர்களின் மெஷிங் மாடுலஸின் மதிப்பு 0.25 இன் அதிகரிப்பில் 2 முதல் 4.25 வரை இருக்கும்.கிரீடம் மற்றும் ஸ்டார்டர் கியரைத் தேர்ந்தெடுப்பதில் மெஷிங் தொகுதி மிக முக்கியமான பண்பு - இந்த பாகங்கள் ஒரே மீ மதிப்பைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், இல்லையெனில் அவற்றின் பற்கள் பொருந்தாது, இது பாகங்களின் தீவிர உடைகளுக்கு வழிவகுக்கும், அல்லது கியர் ரயில் இருக்காது அனைத்து வேலை.

ஒரு விதியாக, மோதிரங்களின் முக்கிய பண்புகள் (மெஷிங் தொகுதி மற்றும் பற்களின் எண்ணிக்கை) உற்பத்தியாளரால் குறிக்கப்படுகின்றன, இந்த எண்கள் நேரடியாக கிரீடத்தில் பயன்படுத்தப்படலாம்.கிரீடங்களைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது அனைத்து குணாதிசயங்களும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டும்.

ஃப்ளைவீல் வளையத்தை தேர்வு செய்தல் மற்றும் மாற்றுவது தொடர்பான சிக்கல்கள்